It gear is in diel fan 'e biomassa-pelletmasine. It is in ûnmisber kearn diel fan 'e masine en apparatuer, dus it ûnderhâld is tige wichtich. Folgjende,Shandong Kingoro pellet masine fabrikantsil jo leare hoe't jo it gear kinne behâlde om effektiver te wêzen. Om it te ûnderhâlden.

Gears fariearje neffens har funksjes, en in protte kwaliteitsproblemen ûntsteane. Dêrom, better ûnderhâld kin ridlik en effektyf foarkomme gears út ineffektive foarmen lykas pitting, skea, lijm, en plestik disengagement op it tosk oerflak.

As de gear is folslein bleatsteld tidens de wurking fan it gear, is it maklik te fallen yn it sân en ûnreinheden, en goede smering kin net garandearre. It gear is maklik te skansearjen en de foarm fan it toskprofyl is skansearre, wat resulteart yn skok, trilling en lûd. It kin komme troch it fertinjen fan 'e toskdikte. Broken gear tosken.

1. It ferbetterjen fan de sealing en lubrication betingsten, it ferfangen fan ôffal oalje, it tafoegjen fan anty-friction additieven oan 'e oalje, it garandearjen fan' e skjinens fan 'e oalje, it ferbetterjen fan de hurdens fan' e tosk oerflak, ensfh, kin allegear ferbetterje de mooglikheid om mei te dwaan oan abrasive skea .

2. It gebrûk fan sprocket: By it brûken fan masines moat it sprocket safolle mooglik foarkomme dat it gebrûk fan even nûmere sprocket brûkt wurdt. Sa'n sprocket sil de skea fan 'e ketting fersnelle. Bygelyks, as in bepaald toskprofyl net akkuraat is, sille de even nûmere tosken bepaalde keppelings fan 'e ketting drage, wylst de ûneven tosken yn' e searje sille drage, dy't gelijkmatig beskeadigje, en soargje foar it reguliere libben fan 'e ketting.

Unjildich gebrûk en ûnderhâld. Bygelyks, as nije masines en apparatuer yn produksje wurde set, hat de geardriuw fan 'e biomassapelletizer in ynrinperioade. Tidens de ynrinnende perioade binne d'r ôfwikingen troch fabrikaazje en montage, ynklusyf oerflak-unevennessfaktoaren, en meshende tsjillen. Yn feite binne allinnich de tosken oerflakken yn kontakt mei de tosken. Dêrom, tidens de earste operaasje, dizze earste kontakt gebieten sille wurde skansearre earst fanwege de relatyf grutte krêft per ienheid gebiet. Lykwols, as de gears rinne foar in perioade fan tiid, wreidet it eigentlike kontaktgebiet tusken de meshing tosken oerflakken út, de krêft per ienheid gebiet is relatyf lyts, en de lubrication betingsten wurde fierder ferbettere. Dêrom, dit soarte fan inisjele tooth oerflak skea sil stadichoan Stable en ferdwine.

As it hurde tosk oerflak rûch is, is de ynrintiid langer; de hurdere tosk oerflak is glêd en de running-in tiid is koart. Dêrom is it hurdere tosk oerflak ûntwurpen om in lytsere rûchheid te hawwen. Praktyske ûnderfining hat bewiisd dat hoe better de gears rinne, hoe mear oerienkomme mei de meshing-betingsten.

Om abrasive skea by it ynrinnen te foarkommen, moat de smeeroalje ûnregelmjittich ferfongen wurde. As wurkjen mei folsleine lading op hege snelheid yn de rinnende perioade, skea wurdt fergrutte, resultearret yn wear pún, resultearret yn skea oan abrasive dieltsjes. Skea oan it tosk oerflak sil resultearje yn feroarings yn 'e foarm fan' e tosk profyl en tinning fan de tosk dikte. Yn serieuze gefallen kinne de geartosken brekke.

It boppesteande is de ûnderhâldsmaatregels nommenen troch de Shandong Kingorofabrikant fan pelletmasjine op 'e gears fan' e biomassa-pelletizer. Ik hoopje dat it sil wêze nuttich foar dy.